이번에 내년도 2024년 예산안이 국회의 승인을 받고 통과했는데요. 경기도 12개 노선 2차 도시철도망 구축계획이 확정되었습니다.
내년도 예산안 국회 본회의 통과…656조6000억 규모
2023년 12월 21일, 국회 본회의에서 내년도 예산안이 승인되었어요. 다만, 여야 간의 예산안 대치로 인해 ...
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당초 15개 노선을 사업대상으로 반영할 예정이었지만 ,국토교통부와 사전협의 과정에서 당장 추진이 어렵고 예상하는 3개 노선은 제외 했다고합니다.
경기도 도시철도 12개 노선 확정
| 노선명 | 구간 |
| 서울 8호선 판교 연장라인 | 모란차량기지~판교 |
| 판교오포선 | 판교역~오포 |
| 김포골드라인 학운연장 | 양촌역~검단오류역 |
| 동백신봉선 | 동백역~신봉역 |
| 덕정옥정선 | 덕정역~옥정역 |
| 용인선 광교 연장 | 기흥역~광교 중앙역 |
| 가좌식사선 | 가좌지구~식사지구 |
| 수원 도시철도 1호선 | 수원역~북수원환승센터 |
| 대곡고양시청선 | 대곡역~고양시청 |
| 고양시청식사선 | 고양시청~식사 |
| 월곶배곧선 | 월곶역~배곧R&D |
| 성남도시철도1호선 | 판교역~상대원동 |
| 성남도시철도 2호선 | 금토동정자역,운중동백현동 |
서울 8호선 판교 연장라인 (모란차량기지~판교) 판교오포선 (판교역~오포)
김포골드라인 학운연장(양촌역~검단오류역) 동백신봉선(동백역~신봉역)
덕정옥정선(덕정역~옥정역)
용인선 광교 연장 (기흥역~광교 중앙역) 가좌식사선 (가좌지구~식사지구) 수원 도시철도 1호선(수원역~북수원환승센터) 대곡고양시청선(대곡역~고양시청) 고양시청식사선 (고양시청~식사) 월곶배곧선(월곶역~배곧R&D)
성남도시철도1호선(판교역~상대원동) 성남도시철도 2호선(금토동~정자역,운중동~백현동)
이밖에 3개 노선이 후보 사업으로 담겼는데요. 반영 사업인 12개 노선은 추진이 확정된 반면 후보 노선은 기간내 추진이 사실상 불가능 하다고 판단 5년뒤 타당성 검토를 거쳐 다시 반영하거나 10년뒤 3차 계획안에 다시 담아 추진할 계획이라고 합니다.
단, 수원 광교선과 동탄도시철도 수원 연장은 계획에서 제외.
도는 해당 노선들의 공청회를 27일 수원컨벤션센터에서 진행하고 내년2월께 도위회 보고를 거쳐 상반기 중 국토부 승인을 신청할 계획이라고 합니다.